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Compresseur d'air à vis à deux étages 20 - 470 CV
Pression de service:5 ~ 12.5bar73 ~ 181 psig
Livraison d'air:2.9 ~ 85.0 m3/min104 ~ 3000cfm
Puissance de travail:18.5 ~ 355kw25 ~ 470hp
- Description
- Caractéristiques
Compresseur d'air à double vis de compression à deux étages, le rotor à vis adopte un moteur de compression à deux étages, consiste à utiliser deux groupes de taille non cohérents, une distribution raisonnable de la pression, abaissant le niveau de pression à chaque niveau de compression. Réduisez la fuite et améliorez la capacité, réduisez la charge de roulement, améliorez la vie de roulement, prolongez la vie de l'hôte. L'entrée du moteur principal adopte l'entrée axiale et le bruit d'admission est réduit. Entraînement direct, haute efficacité, faibles vibrations et faible bruit.
Affichage interne
Avantages
Extrémité de l'air
Compression à deux étages par rapport à la compression à un étage, les deux compressions tendent vers la puissance la plus provinciale de la compression isotherme, à partir du principe, la compression à deux étages économise 5 à 8% d'énergie par rapport à un étage.
A remporté le prix de certification de niveau d'efficacité énergétique de niveau 1.
Comparé au niveau d'efficacité énergétique de niveau 2 Économisez 10% à 15% d'énergie.
Comparé au niveau d'efficacité énergétique de niveau 3 Économisez 20% à 30% d'énergie.
1. Compression en deux étapes, le gaz est comprimé de 1 bar à 3 bars et refroidi puis comprimé de 3 bars à 7/8 bars.
2. Compression isotherme, la compression en deux étapes comprime le gaz de la pression normale à environ 0.2 MPa, le refroidit d'abord, puis après qu'il est comprimé à la pression nominale et refroidi par le refroidisseur final, le changement de dilatation thermique et de froid la contraction est faible, améliorant l'efficacité.
3. Faible taux de compression, fuite de reflux considérablement réduite, le débit de sortie de l'hôte à vis est amélioré, la chaleur de compression générée dans le processus de compression sera réduite et l'augmentation de température dans la chambre de compression sera faible, ce qui peut améliorer l'efficacité volumique du air comprimé.
Extrémité de l'air
Moteur
a) l'utilisation d'un moteur économe en énergie, de qualité d'isolation de qualité F, d'un moteur haute protection, avec des roulements SKF importés.
b) la capacité du moteur est augmentée de 1.2, de manière à garantir que, dans diverses conditions météorologiques, la charge peut être chargée sans fonctionnement défectueux. Panneau de commande Écran tactile LCD HD, contrôle PLC, conception d'interface de menu humain.
Peut afficher les paramètres de fonctionnement multi-lignes, les enregistrements historiques Opération simple, enquête, maintenance pratique.
Séparation hautement efficace du système de pétrole et de gaz
La teneur en huile de l'air comprimé de la sortie n'est que de 2 ppm en utilisant la méthode en trois étapes (méthode de séparation par cyclone, méthode de séparation par sédimentation et méthode de filtration fine)
Conception à faible bruit
A) sélection de grand diamètre, faible vitesse du ventilateur à faible bruit: fournir une grande quantité d'air peut réduire efficacement le bruit du ventilateur.B) conception de type muet totalement fermée, conforme à la norme internationale de bruit de travail.
B) Conception de type muet totalement fermée, conforme à la norme internationale de bruit de travail.
Candidature(s)
Le projet NetPoulSafe
Compresseur d'air à 200 étages 8kw 2bar pour les cimenteries
6 unités de compresseurs à vis de 200kw pour l'aciérie
| Modèle | Pression de service | Livraison par air | Puissance du moteur | Dimension (mm) | Poids | Diamètre du tuyau de sortie | ||||
| psig | barre | cfm | m3/ Min | Kw / CV | L | W | H | Kg | ||
| ERC-25SA-I | 73 | 5 | 163 | 4.6 | 18.5/25 | 1450 | 900 | 1300 | 900 | G1 1 / 4 |
| 88 | 6 | 152 | 4.3 | |||||||
| 100 | 7 | 142 | 4 | |||||||
| 116 | 8 | 135 | 3.8 | |||||||
| 145 | 10 | 121 | 3.4 | |||||||
| 181 | 13 | 104 | 2.9 | |||||||
| ERC-30SA-I | 73 | 5 | 194 | 5.5 | 22/30 | 1450 | 900 | 1300 | 950 | G1 1 / 4 |
| 88 | 6 | 183 | 5.2 | |||||||
| 100 | 7 | 166 | 4.7 | |||||||
| 116 | 8 | 159 | 4.5 | |||||||
| 145 | 10 | 142 | 4 | |||||||
| 181 | 13 | 121 | 3.4 | |||||||
| ERC-40SA-I | 73 | 5 | 263 | 7.4 | 30/40 | 1700 | 1100 | 1500 | 1100 | G1 1 / 2 |
| 88 | 6 | 242 | 6.9 | |||||||
| 100 | 7 | 228 | 6.5 | |||||||
| 116 | 8 | 218 | 6.2 | |||||||
| 145 | 10 | 194 | 5.5 | |||||||
| 181 | 13 | 163 | 4.6 | |||||||
| ERC-50SA-I | 73 | 5 | 335 | 9.5 | 37/50 | 1700 | 1100 | 1500 | 1100 | G1 1 / 2 |
| 88 | 6 | 318 | 9 | |||||||
| 100 | 7 | 297 | 8.4 | |||||||
| 116 | 8 | 283 | 8 | |||||||
| 145 | 10 | 253 | 7.2 | |||||||
| 181 | 13 | 213 | 6 | |||||||
| ERC-60SA-I | 73 | 5 | 410 | 11.6 | 45/60 | 2180 | 1330 | 1700 | 1850 | G2 |
| 88 | 6 | 386 | 10.9 | |||||||
| 100 | 7 | 364 | 10.3 | |||||||
| 116 | 8 | 344 | 9.7 | |||||||
| 145 | 10 | 307 | 8.7 | |||||||
| 181 | 13 | 259 | 7.3 | |||||||
| ERC-75SA-I | 73 | 5 | 501 | 14.2 | 55/75 | 2180 | 1330 | 1700 | 1850 | G2 |
| 88 | 6 | 472 | 13.4 | |||||||
| 100 | 7 | 445 | 12.6 | |||||||
| 116 | 8 | 420 | 11.9 | |||||||
| 145 | 10 | 375 | 10.6 | |||||||
| 181 | 13 | 316 | 9 | |||||||
| ERC-100SA-I | 73 | 5 | 683 | 19.3 | 75/100 | 2300 | 1350 | 1900 | 2850 | G2 |
| 88 | 6 | 644 | 18.2 | |||||||
| 100 | 7 | 607 | 17.2 | |||||||
| 116 | 8 | 573 | 16.2 | |||||||
| 145 | 10 | 512 | 14.5 | |||||||
| 181 | 13 | 431 | 12.2 | |||||||
| ERC-120SA-I | 73 | 5 | 819 | 23.2 | 90/120 | 2760 | 1510 | 1950 | 3000 | G2 1 / 2 |
| 88 | 6 | 773 | 21.9 | |||||||
| 100 | 7 | 728 | 20.6 | |||||||
| 116 | 8 | 688 | 19.5 | |||||||
| 145 | 10 | 614 | 17.4 | |||||||
| 181 | 13 | 517 | 14.7 | |||||||
| ERC-150SA-I | 73 | 5 | 1001 | 28.4 | 110/150 | 2760 | 1510 | 1950 | 3000 | G2 1 / 2 |
| 88 | 6 | 944 | 26.7 | |||||||
| 100 | 7 | 890 | 25.2 | |||||||
| 116 | 8 | 841 | 23.8 | |||||||
| 145 | 10 | 751 | 21.3 | |||||||
| 181 | 13 | 632 | 17.9 | |||||||
| ERC-175SA-I | 73 | 5 | 1201 | 34 | 132/175 | 3300 | 1950 | 2200 | 4000 | DN100 |
| 88 | 6 | 1133 | 32.1 | |||||||
| 100 | 7 | 1068 | 30.2 | |||||||
| 116 | 8 | 1009 | 28.6 | |||||||
| 145 | 10 | 901 | 25.5 | |||||||
| 181 | 13 | 759 | 21.5 | |||||||
| ERC-200SA-I | 73 | 5 | 1519 | 43 | 160/200 | 3750 | 2000 | 2200 | 4200 | DN100 |
| 88 | 6 | 1433 | 40.6 | |||||||
| 100 | 7 | 1352 | 38.3 | |||||||
| 116 | 8 | 1276 | 36.1 | |||||||
| 145 | 10 | 1136 | 32.2 | |||||||
| 181 | 13 | 954 | 27 | |||||||
| ERC-250SA-I | 73 | 5 | 1757 | 49.8 | 185/250 | 3900 | 2280 | 2550 | 4500 | DN100 |
| 88 | 6 | 1657 | 46.9 | |||||||
| 100 | 7 | 1564 | 44.3 | |||||||
| 116 | 8 | 1475 | 41.8 | |||||||
| 145 | 10 | 1313 | 37.2 | |||||||
| 181 | 13 | 1102 | 31.2 | |||||||
| ERC-270SA-I | 73 | 5 | 1899 | 53.8 | 200/270 | 3900 | 2280 | 2550 | 6400 | DN100 |
| 88 | 6 | 1792 | 50.7 | |||||||
| 100 | 7 | 1690 | 47.9 | |||||||
| 116 | 8 | 1595 | 45.2 | |||||||
| 145 | 10 | 1419 | 40.2 | |||||||
| 181 | 13 | 1192 | 33.8 | |||||||
| ERC-300SA-I | 73 | 5 | 2089 | 59.2 | 220/300 | 4200 | 2280 | 2650 | 7000 | DN125 |
| 88 | 6 | 1971 | 55.8 | |||||||
| 100 | 7 | 1859 | 52.7 | |||||||
| 116 | 8 | 1754 | 49.7 | |||||||
| 145 | 10 | 1561 | 44.2 | |||||||
| 181 | 13 | 1311 | 37.1 | |||||||
| ERC-330SA-I | 73 | 5 | 2374 | 67.2 | 250/330 | 4200 | 2280 | 2650 | 7600 | DN125 |
| 88 | 6 | 2240 | 63.4 | |||||||
| 100 | 7 | 2113 | 59.8 | |||||||
| 116 | 8 | 1993 | 56.5 | |||||||
| 145 | 10 | 1774 | 50.2 | |||||||
| 181 | 13 | 1490 | 42.2 | |||||||
| ERC-375SA-I | 73 | 5 | 2659 | 75.3 | 280/375 | 4550 | 2330 | 2780 | 8500 | DN125 |
| 88 | 6 | 2508 | 71 | |||||||
| 100 | 7 | 2366 | 67 | |||||||
| 116 | 8 | 2233 | 63.2 | |||||||
| 145 | 10 | 1987 | 56.3 | |||||||
| 181 | 13 | 1669 | 47.3 | |||||||
| ERC-420SA-I | 73 | 5 | 2991 | 84.7 | 310/420 | 4550 | 2330 | 2780 | 9000 | DN150 |
| 88 | 6 | 2822 | 79.9 | |||||||
| 100 | 7 | 2662 | 75.4 | |||||||
| 116 | 8 | 2512 | 71.1 | |||||||
| 145 | 10 | 2236 | 63.3 | |||||||
| 181 | 13 | 1877 | 53.2 | |||||||
| ERC-470SA-I | 100 | 7 | 3000 | 85 | 355/470 | 4550 | 2330 | 2780 | 9500 | DN150 |
| 116 | 8 | 2831 | 80.2 | |||||||
| 145 | 10 | 2519 | 71.4 | |||||||
| 181 | 13 | 2116 | 59.9 | |||||||
Classe d'efficacité du moteur:Ultraefficace / IE3 / IE2 selon vos besoins | ||||||||||
